Falar sobre as aeronaves valiosas que já pousaram em solo brasileiro é conhecer modelos de alta tecnologia que cruzam continentes sem escalas, oferecem conforto extremo e estão presentes na frota de nomes conhecidos no país.
Neste artigo, destacamos quatro modelos que combinam alcance, design e exclusividade: o Gulfstream G700, o Dassault Falcon 7X, o Gulfstream G650ER e o Bombardier Global 6000.
Confira a seguir:
Entre as aeronaves luxuosas que já estiveram no Brasil, o Gulfstream G700 se destaca por unir autonomia, velocidade e uma cabine totalmente personalizável.
Avaliado entre US$ 78 e 82 milhões, tem alcance de 14.350 km, suficiente para voos diretos de São Paulo a destinos como Nova York, Dubai ou Londres sem escalas. A velocidade máxima chega a Mach 0.935 (cerca de 1.150 km/h).
O interior é dividido em até cinco ambientes distintos: área para reuniões, jantar, descanso, entretenimento e suíte privativa.
A cabine possui janelas maiores, melhor pressurização e sistema avançado de renovação de ar, garantindo viagens menos cansativas.
O G700 não é apenas uma aeronave valiosa: representa um dos projetos mais avançados da aviação executiva mundial, e já pousou em solo brasileiro.
Outro modelo é o Dassault Falcon 7X, que custa entre US$ 45 e 50 milhões. Com autonomia de aproximadamente 11.000 km, realiza voos intercontinentais sem escalas.
Tem três motores Pratt & Whitney, conhecidos por baixo consumo e confiabilidade.
No Brasil, ganhou visibilidade ao ser usado pela empresária Leila Pereira, presidente do Palmeiras.
O Falcon 7X oferece cabine flexível, podendo ter ambientes separados para reuniões, refeições e descanso.
É silencioso, confortável e muito valorizado por quem precisa viajar com frequência entre países.
Nessa lista de aeronaves, o Gulfstream G650ER chama atenção pelo alcance de 13.900 km, ligando São Paulo a Tóquio ou Los Angeles sem escalas.
Com valor de mercado próximo a US$ 66 a 70 milhões, combina alta velocidade de cruzeiro (Mach 0.85 a 0.90) com cabine espaçosa, janelas panorâmicas e climatização otimizada.
Entre os brasileiros que possuem um G650ER, está o empresário Jorge Paulo Lemann.
O modelo foi projetado para viagens longas, priorizando conforto e redução de fadiga, com sistemas que mantêm a pressão interna equivalente a altitudes mais baixas.
Fechando a seleção, o Bombardier Global 6000 alia autonomia de cerca de 11.100 km com cabine espaçosa e silenciosa.
Avaliado em torno de US$ 62 milhões, é conhecido por permitir viagens intercontinentais em ambiente confortável, com poltronas que se transformam em camas, áreas de reunião e sistemas de entretenimento de última geração. No Brasil, está associado ao empresário Luciano Hang, dono da Havan.
O Global 6000 tem motores Rolls-Royce BR710, velocidade de cruzeiro de Mach 0.85 e sistemas que ajudam a reduzir a sensação de cansaço durante voos longos.
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O que faz dessas aeronaves verdadeiros símbolos de mobilidade global vai além do preço. Entre os diferenciais:
Alcance intercontinental: voos diretos que economizam tempo;
Velocidade: maiores que a média de jatos executivos;
Cabines moduláveis: adaptáveis para reuniões, lazer ou descanso;
Tecnologia embarcada: conectividade, climatização e sistemas avançados de segurança;
Privacidade: sem depender de horários comerciais ou escalas.
Esses elementos tornam as viagens mais rápidas, confortáveis e seguras, o que faz diferença no dia a dia de quem precisa estar em vários lugares do mundo em pouco tempo.
Explorar essas aeronaves luxuosas mostra como tecnologia, design e estratégia se unem para atender quem precisa voar longe, rápido e com conforto.
Modelos como o Gulfstream G700, Dassault Falcon 7X, Gulfstream G650ER e Bombardier Global 6000 já cruzaram nossos céus e representam o que há de mais avançado na aviação executiva.
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